После того как украинская пресса фактически сдала свою страну Америке, мне очень не хочется повторения того же самого в России.
Иногда, при чтении некоторых российских интернет-изданий, ловлю себя на мысли, что их публикации практически неотличимы от весьма специфической пиар-продукции пресс-службы «президента Украины» П.Порошенко. Взять, например, сегодняшний день в подаче деловой газеты «Взгляд». «Новость» о том, что киевский оберпахан выступил с очередной абсолютно завириальной идеей возобновить производство советского самолета–гиганта Ан-225 «Мечта», немедленно попала в топы данного издания и удостоилась отдельной полноценной статьи. Украшенной к тому же весьма импозантной фотографией самого Порошенко, победоносно позирующего на фоне какого-то пропеллера.
«Сегодня мы увидели возможность строительства еще одной «Мрии» Ан-225, есть у нас корпус уникального самолета Ан-70, я ставлю задачу просчитать все возможности, внимательно изучить рынок и мне доложить относительно возможности достройки этих символических самолетов»
Мало того, что сама эта «новость» не стоит и выеденного яйца – мало ли что брякнет этот неоднократно замеченный в пустопорожней пьяной болтовне предводитель киевских вип-алкоголиков. Так она еще и подана без всякого отрезвляющего редакционного комментария, более чем уместного в случае явно бредовых фантазий Порошенко о возрождении «символических самолетов».
В результате самим читателям «Взгляда» на форуме этой статьи пришлось делать за редакцию её работу и вносить ясность в перспективы украинского авиастроения:
S ZГород
Хохлы фонтанируют идеями, но о факту лишь клепают буржуйки на судостроительных заводах и мангалы на авиационных.
Gadya Petrovich Xrenova Лион
А межпланетный шахматный турнир, случаем, не поручил провести?
Венедикт Алексеев Шепетовка
Запорожский электровозоремонтный завод (ЗЭРЗ) — одно из немногих предприятий Запорожья, которое не только не собирается закрываться, но до последнего времени показывало очень неплохие темпы экономического развития, — могут разобрать на металлолом.По словам сотрудников ЗЭРЗ, на данный момент с предприятия уже начали вывозить металл. Вывозит его техника с киевскими номерами.
Дядька Беломор Москва
То есть сначала Петро с компанией "Антонова” фактически обанкротил, раздеребанил как мог, а теперь требует от полумертвого предприятия строить самолеты?
Резким контрастом на фоне такой мажорной подачи очередного киевского бреда выглядит способ информирования общественности о действительно важном и знаменательном российском событии. И вовсе не о том, что кто-то, где-то спел очередную песню о великих планах и заманчивых перспективах. Но о совершенно реальном достижении – первой выкатке новой версии уникального в мировом масштабе российского пожарного самолета-амфибии Бе-200ЧС с обновленным составом бортового оборудования. Очередное доказательство технологической мощи страны, способной выпускать такую эксклюзивную технику, удостоилось только запрятанной где-то в почти нечитаемых недрах «Взгляда» рубрики «Фото дня» с минимальным пояснительным текстом. Фактически – подписью к фотографии.
Вот так это делается. Любая чужая бредятина выпячивается в «российской» прессе как важнейшая новость. А своё, действительно стоящее и заслуживающее максимального освещения с точки зрения подъема патриотических чувств и привития людям гордости за свою страну, упоминается вскользь и упрятывается как можно дальше. И то – в лучшем случае. Могли бы и вообще не заметить. А что – Путин не приехал и даже Медведева не было. В чем событие? И хотя мне, как формальному гражданину Украины, вроде бы неуместно переживать за Россию, все-таки скажу. За державу обидно! За вашу державу, господа россияне.
Автор: Юрий Селиванов