Ещё в 2014 году ГК заключил довольно-таки прибыльный контракт на поставку 5 бронетранспортёров амфибий БТР-4 в Индонезию. Первая партия должна была стать пробной и предваряла более крупный заказ. Но украинские специалисты (вернее их руководители, в том числе и в правительстве) как обычно, решили поиграть в аферистов. После многих проволочек и долгой эпопеи по доставки 5 единиц техники в пункт назначения индонезийские эксперты пошли на неожиданный, наверное, для украинских чиновников шаг. То есть решили всё-таки тщательно проверить и испытать новоприобретённую технику.
Как и следовало ожидать, первый же заплыв украинских амфибий в прибрежных водах Индонезии оказался последним. Один броневик в буквальном смысле захлебнулся и пошёл ко дну. Второй также зарылся носом в воду, но был вовремя отбуксирован на берег. Другие экземпляры после таких испытаний индонезийские морпехи предпочли оставить в покое.
Слухи о пересмотре программы модернизации и отказе от тонущей амфибии ходили ещё в конце 2016. Сейчас же они полностью подтвердились. Корпус морской пехоты Индонезии, который и является прямым заказчиком БТР-4М, готовит официальный отказ от его покупки и уже ищет аналоги на замену. В качестве альтернативы рассматриваются российские, южнокорейские и турецкие бронетранспортёры. «Укроборонпром» потерял свой последний более или менее крупный контакт из-за банальной лжи и воровства, пытаясь продать заведомо бракованную продукцию.
До этого Украина уже потеряла Ирак, крупнейшего партнёра который был готов заказать 420 единиц БТР-4. Причина отказа была такой же, как и в Индонезии – брак и недоработки. Среди «сбежавших» партнёров также Китай и Казахстан. Тонущая амфибия стала последним гвоздём в крышку гроба репутации «Укроборонпрома» и «Укрспецэкспорта» и утащила украинский ОПК на дно. Хотя шатающийся и ворующий как не в себя режим Порошенко вряд ли заметит очередную потерю. Слишком уж их сейчас много и «прилетают» они ежедневно.