Американские средства массовой информации сразу после отплытия танкера поспешили заявить, что начало экспорта сжиженного газа Соединенными Штатами в Европу, вполне вероятно, встряхнет европейский рынок, на котором давно доминирует Россия, изменив существующий на нем баланс. А их португальские коллеги даже посоветовали Кремлю опасаться поставок газа из США в Европу.
Российские эксперты, в свою очередь, предпочли не драматизировать ситуацию, отмечая, однако, что после 2020 года, когда в США заработает ряд проектов по производству сжиженного газа, в Старом Свете может развязаться настоящая ценовая война. Закономерным ее результатом может стать, во-первых, снижение прибыли «Газпрома» и, как следствие, доходов российского бюджета; во-вторых, потеря монополией доли европейского рынка, что также повлияет на размер получаемых дивидендов; и в-третьих, негативно скажется на развитии российской газовой инфраструктуры – как минимум противостояние с США повлияет на строящиеся и набирающие силу СПГ-проекты, а как максимум поставит крест на намерениях усовершенствовать и расширить российскую газотранспортную систему на европейском континенте.
«Мы работаем по контрактам, а не по американской прессе. Наши цены конкурентоспособны на европейском рынке».
Врага нужно знать в лицо
Дверь на рынок энергоресурсов для США распахнула «Сланцевая революция», которая сделала возможным запуск целого ряда СПГ-проектов. Как следствие, в Соединенных Штатах образовался излишек голубого топлива, который они и поспешили отправить на экспорт.
Сразу стоит сказать, что не отношусь к «Сланцевой революции» как чему-то заранее провальному и не поддерживает всевозможные «траурные прогнозы». С моей точки зрения, стоит относиться сланцу как к одному из источников энергии, которая с каждым годом становится все более дефицитной. После достижения пика добычи целого ряда природных ресурсов перед человечеством уже не будет стоять вопрос об энергоэффективности и стоимости того или иного вида топлива, оно будет озабочено лишь проблемой поиска более-менее достойного источника энергии.
Сейчас в Штатах запущена только первая очередь СПГ-терминала Sabine мощностью около 6 млрд куб. м (4,5 млн тонн) в год – именно здесь была заготовлена первая партия газа для Европы. В течение 2016 года ожидается открытие еще трех очередей терминала, совокупная мощность которого вырастет до 24,5 млрд куб. м (18 млн тонн) в год.
Чуть позже, к 2020 году, в Штатах также планируется ввести в строй еще четыре СПГ-терминала: CovePoint, Freeport, Cameron, CorpusCristi. По разным оценкам, к 2018-2020 годам суммарная мощность пяти проектов может составить 68-135 млрд куб. м (50-100 млн тонн) в год, а в далекой перспективе потенциал США оценивается в 813 млрд куб. м (600 млн тонн) в год.
Само собой, не вся продукция американских производителей будет предназначаться для Европы – подтверждением можно считать хотя бы то, что первый в истории «экспортный» танкер отправился из США в конце февраля прямиком в Бразилию. Однако по задумке львиная доля все равно предназначается для рынка Старого Света.
На какие характеристики своего продукта рассчитывали Соединенные Штаты Америки, по сути, начиная наскок на европейский рынок?
У сжиженного природного газа существует целый ряд преимуществ, к которым можно отнести:
- Возможность оперативно менять объемы производства и поставок газа в зависимости от рыночной конъюнктуры;
- Сравнительно низкая стоимость: например, по прогнозам WSJ, американский газ может стоить $4,3 за миллион БТЕ, а российский — $5,8.
В то же время при определенных раскладах сильные стороны СПГ могут обернуться против него.
Ориентируйся на поле боя
Пожалуй, самая безобидная проблема, с которой могут столкнуться Соединенные Штаты, увеличивая экспорт СПГ в Европу, – ограниченная вместимость танкеров.
Потребление газа в Старом Свете в 2015 году оценивалось в 510,8 млрд куб. В то же время самый большой в мире танкер Mozah способен за раз перевозить 266 тыс. куб. м – для того, чтобы покрыть потребность Европы в газе, он был бы вынужден совершить почти два миллиона рейсов.
Вместимость всего мирового флота СПГ-танкеров на конец 2014 года оценивается в 55,2 млн куб. м. Значит, все 385 судов, обслуживая одну Европу, должны были бы сплавать в США и обратно 9287 раз.
В то же время годовая мощность одного только расширенного «Северного потока» будет сопоставима с вместимостью всего танкерного флота.
Но не это самое страшное: рынок СПГ все же масштабами несколько меньше. Возможность получить заветное «голубое топливо» из танкера по дешевой цене обратно пропорциональна наличию у страны или у ее соседей пункта регазификации. И чем он дальше, тем выше будет стоимость сжиженного газа.
1) биржевая цена на трубопроводный газ в США ($72-126 за 1 тыс. куб. м);
2) переменные расходы на сжижение (15% от стоимости сжижаемого газа);
3) постоянные расходы на сжижение ($81-126 за 1 тыс. куб. м);
4) транспортировка СПГ-танкерами (около $36 за 1 тыс. куб. м);
5) регазификация ($18 за 1 тыс. куб. м).
Оценки стоимости американского СПГ в Европе при разных внутренних ценах на газ в США и при различных допущениях об отношении к уже сделанным затратам могут оказываться как дороже (до $306 за 1 тыс. куб. м), так и дешевле ($136,8 за 1 тыс. куб. м) российского газа, цена которого оценивается в $180 за 1 тыс. куб. м.
Современная европейская инфраструктура позволяет сделать достаточно неутешительный для сторонников «американского захвата» вывод: основные потребители российского газа испытывают определенные трудности с доступом к пунктам регазификации, что можно считать в определенной степени даже нашим конкурентным преимуществом.
Поэтому мы получаем характерную картину: вся Центральная и Восточная часть Европы опутана сетью трубопроводов без какого-либо намека на конкуренцию со стороны поставщиков СПГ.
Лучшая защита – это нападение
Россия сегодня удовлетворяет третью часть потребностей Европы в газе. Только в 2015 году «Газпром» поставил в европейские страны 158,56 млрд куб. м газа, поступательно наращивая объем продаж.
При этом, несмотря на успешную деятельность на рынке, Россия принимает меры к усилению своего влияния. Так, в 2015 году было заключено соглашение о строительстве газопровода «Северный поток-2», реализация которого явно поставит США в деликатное положение. При нынешней ценовой конъюнктуре российский газ явно привлекательнее сжиженного американского, и он явно способен отстоять свои позиции на рынке даже при условии повышения цен на нефть.
В отличие от уже действующего СПГ-завода «Сахалин-2», ориентированного преимущественно на азиатский рынок, проект «Ямала СПГ» в силу своего месторасположения способен привлечь и европейских потребителей (хотя, опять же, основные надежды на него возлагает Китай).
К сильным сторонам проекта специалисты относят низкую себестоимость добычи и сжижения газа за счет экономии удельной энергии в условиях низких среднегодовых температур Арктики.
Тот же «Ямал СПГ» долгое время испытывал проблемы с финансированием, решить которые удалось лишь в марте этого года.
И неудивительно, что всего спустя месяц США «неожиданно» начинают свой крестовых поход на европейский рынок.
Результат его предсказать сегодня достаточно сложно. Если расчеты специалистов верны и действия американцев до 2020 года не окажут существенного влияния установившееся в Европе энергетическое равновесие, то к началу вероятной «ценовой войны» Россия подойдет уже во всеоружии: с готовыми и работающими трубопроводом «Северным поток 2» и проектом «Ямал СПГ».
А такой тяжелой артиллерии противостоять будет уже очень сложно.