Да, Северная столица для многих притягательна. Многим россиянам из глубинки хочется хоть раз лицезреть сие «Петра творение». Культурная столица — это бренд. И все воспринимают Петербург как нечто историческое, монументальное, непоколебимое… Но увы, не все так хорошо, как хотелось бы…
Так, на данный момент в городе на Неве остро стоит экологическая проблема. Жители Приморского района, а точнее Коломяг, постоянно жалуются на смрад, отравляющий им проживание в столь «престижном» районе. Невыносимое амбре источает асфальтобетонный завод («АБЗ-1»).
Неужели администрации многомиллионного города не под силу справиться с этой проблемой? Думается, вполне по силам, но нет желания. А нет его потому, что дышащий на ладан и портящий окружающую среду вредными выбросами завод не перестает снабжать деньгами чиновников.
А потому, сколько бы жители ни жаловались во все возможные инстанции, вышестоящему руководству плевать. Свой кусок от пирога они уже имеют, что им до каких-то жителей района.
Тем временем другие регионы России активно осваивают новые германские технологии в производстве дорожных покрытий. Так, в прошлом году в Липецкой области открылся новый мобильный асфальтобетонный завод, производительность которого 160 тонн в час. Он оснащен новейшим оборудованием, в процессе работы нет выбросов в атмосферу, выделяется только пар. Предприятие принадлежит дорожно-строительной фирме «Руслан-1».
С 2017 года в Ростове успешно работает АБЗ «ЭКО 3000». Новый завод способен производить 240 тонн асфальтобетонной смеси в час. Управление техническим процессом и заводом производится при постоянном мониторинге оператора. Данный завод контейнерного типа и его легко демонтировать и перенести на другой объект.
В июне 2020 года новый шестифракционный асфальтобетонный завод открылся в Семикаракорске (Ростовская область). На заводе механизированы и автоматизированы все технологические процессы. Кроме того, производство не вредит экологии — продукты горения проходят через очистное оборудование, имеющее более 300 фильтрующих элементов.
Почему бы и Петербургу не приобрести такой же мобильный и экологичный завод? Но нет же, есть тут свои интересы у власть имущих. Надо бы руководство через коррупционное ситечко пропустить, узнали бы много интересного. Может, тогда бы решился этот вопрос.
Вдобавок ко всему «АБЗ-1» собираются из Коломяг перебазировать в Конную Лахту. А там уже идет бойкотирование данного решения властей. И я жителей этого района очень хорошо понимаю.