Большинство проблем наблюдается на тех самолетах, которые были отправлены в войска и за рубеж в первых партиях. В частности, среди F-35, поступивших со второй по четвертую партии, эксплуатируются лишь от 40% до 50%. С девятой по десятую партии этот показатель вырос от 70% до 75%.
Наибольшие нарекания, подчеркнул вице-адмирал США, вызывает система ALIS, ответственная за самодиагностику блоков передового американского истребителя.
"Когда вы покупаете самолет, но вынуждены держать его на стоянке потому, что не имеете возможности пользоваться, то толку от этой покупки мало", - резюмировал Уинтер.
Он также посетовал на то, что Lockheed Martin "слишком медленно снижает цену" на F-35.