Если ведущие авиаконструкторы в разных странах мира ломают голову над тем, какие критерии использовать при создании новейшей военной авиатехники, то на Украине давно решили эту проблему. Решение выглядит следующим образом: взять технику, к которой нынешние украинские конструкторы не имеют никакого отношения (например, советскую), дописать к её названию «многобукв», и – вуаля: «новейшая техника» готова...
Именно по такому принципу решили пойти представители «Укроборонпрома», а если точнее – его структурной части – Конотопского авиаремонтного завода «Авиакон». Приписав к названию советского/российского ударного вертолёта Ми-24 буквенно-числовое сочетание ПУ1, представители предприятия объявили о создании «новейшего вертолёта» для украинских ВВС.
Из презентационного материала «Укроборонпрома»:
Ми-24ПУ1 полностью соответствует всем требованиям современной войны, оснащён передовой электроникой, эффективной системой защиты и мощным вооружением. Именно такая техника необходима защитникам нашей страны. И ГК "Укроборонпром" продолжает насыщать ею Вооруженные силы Украины. Эти машины создаются на ГП "Конотопский авиаремонтный завод" Авиакон ", входящем в состав ГК" Укроборонпром".
Напомним, что ещё несколько дней назад в компании «Антонов» объявляли, что могут «запретить» России осуществлять зарубежные полёты самолётов Ан-124 «Руслан». «Аргументация» примерно такая: российские предприятия занимаются ремонтом и техобслуживанием самолётов Ан-124 без согласования с «Антоновым». Интересно, а что скажет Украина по поводу выдачи «модернизированного» советского/российского Ми-24 в Конотопе?.. Или, если Россия добавит к названию самолёта "Руслан" буквы, получив после ремонта некий Ан-124 ПУ1, то его тоже можно выдать за "новейшую" технику?..