Министр промышленности и торговли Денис Мантуров доложил, что некоторые образцы уже проходят испытания. Так лимузин тестируют уже около года, в этом месяце начнутся испытания седанов. Все ходовые и сертификационные испытания будут завершены в 2017 году, после чего автомобили пойдут в серию.
В первый год планируется выпустить 200 автомобилей. К 2020 году планируется нарастить производство до 4-5 тысяч машин каждого типа в год. Изначально автомобили проекта «Кортеж» будут собирать в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте, далее будут подключены производственные мощности компании «Соллерс».
Министерство обороны России уже выказало свой интерес к закупкам бронированных внедорожников «Кортеж». Автомобили проекта «Кортеж» также поступят в свободную продажу. Таким образом, приобщиться к президентскому уровню комфорта и безопасности смогут частные клиенты.
В современной России принято обычно ругать отечественный автопром. Однако даже самые закоренелые скептики отмечают прогресс, достигнутый в автомобилестроении в последнее время.
Осенью прошлого года «АвтоВАЗ» презентовал автомобили серии «X». Сначала вышел седан «Веста», а относительно недавно увидел свет кроссовер «Лада X-Ray». Новые Лады пришлись по нраву отечественным автолюбителям, о чём говорит спрос на машины.
Многие эксперты отметили, что серия «X» ни в чём не уступает, а в чём-то даже превосходит иностранные аналоги. Это подтвердилось обострением конкуренции между автопроизводителями за сегмент доступных автомобилей.
А ведь в России также производят многократных чемпионов ралли Париж-Дакар. «Камаз» по праву признан одним из лучших грузовиков. И вот теперь отечественный автопром с гордостью презентует автомобили для высшего руководства страны.
Это очень принципиальный момент и с точки зрения престижа страны, и с точки зрения обеспечения безопасности первых лиц. Президент России ранее неоднократно отмечал важность создания российских автомобилей, соответствующих высоким требованиям безопасности и комфорта.
Полагаться на иностранные образцы машин в деле обеспечения безопасности президента России не стоит. Накопилась целая подборка автомобильных аварий в результате потери управления, жертвами которых стали высокопоставленные финансисты и политики.
Технические эксперты отмечают, что современные автомобили могут подвергнуться хакерским атакам, либо намеренным диверсиям со стороны автопроизводителей, сотрудничающих с иностранными спецслужбами. «Кортеж» защитит президента, в том числе и от хакерских атак.