Новостной обзор

Россия: главные новости к этому часу: 25 апреля 2024
38
США, Европа: главные новости к этому часу: 25 апреля 2024
33
ИНОСМИ: Дневной обзор: 25 апреля 2024
36
Хроника специальной военной операции на утро: 25 апреля 2024
45
Самые актуальные новости Белоруссии на утро: 25 апреля 2024
55
Самые актуальные новости Казахстана на утро: 25 апреля 2024
54
Николаев, дайджест за 24.04.2024 от николаевских граждан
72

Лента новостей

12:48 25-04-2024
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
11:51 25-04-2024
В Харькове идет эвакуация предприятий, город готовят к атаке российских войск
08:40 25-04-2024
Глава киевского режима призвал Запад использовать свою авиацию на Украине как в Израиле
07:46 25-04-2024
США запретили посольству России возложить венки к мемориалу «Дух Эльбы»
06:48 25-04-2024
Министр обороны Польши заявил о готовности вернуть украинцев на родину
06:39 25-04-2024
Сестра Ким Чен Ына назвала южнокорейских чиновников «испуганными лающими собаками»
21:16 24-04-2024
США ужесточили санкции против нефтяного сектора Ирана
20:24 24-04-2024
Глава МИД Украины заявил, что с Западом «не все в порядке»
20:21 24-04-2024
Американская военная помощь будет отправлена на Украину в ближайшие часы – Байден
20:17 24-04-2024
Лукашенко: как использовать ядерное оружие – это наше с Путиным дело
08:17 24-04-2024
Матвиенко допустила возможность кадровых перестановок в правительстве
07:15 24-04-2024
Задержан замминистра обороны России Тимур Иванов
07:07 24-04-2024
Сенат США вслед за Палатой представителей одобрил законопроект о выделении средств Украине
21:20 23-04-2024
Молдавские власти выступили против учений миротворцев ВС РФ в Приднестровье
20:19 23-04-2024
Александр Рар: в Германии вот-вот может произойти смена правительства во главе с Шольцем
20:14 23-04-2024
В странах Европы заканчиваются деньги на пенсии и пособия
Все новости

ВосходИнфо » Аналитика / Прогнозы » Экономика » Дальневосточные НПЗ экспортируют топливо в ущерб жителям ДФО

Дальневосточные НПЗ экспортируют топливо в ущерб жителям ДФО

Дефицит топлива и сопряжённый с ним рост цен на АЗС Дальнего Востока обусловлены тем, что Комсомольский, Хабаровский, Ачинский и Ангарский нефтеперерабатывающие заводы отправляют большую часть производимой продукции на экспорт. На это, в частности, указывают данные системы «Семафор», предоставляемые «Петромаркетом».

 

Предлагая государству профинансировать строительство ВНХК, "Роснефть" фактически требует от государства субсидировать высокодоходный экспорт нефтепродуктов.

В выходные «Роснефть» снова повысила цены на своих заправках на Дальнем Востоке. На этот раз прибавка оказаласьвесьма существенной и составила от 45 до 80 копеек за литр топлива. Поводом для постоянного повышения цен компания называет нехватку перерабатывающих мощностей в регионе. При этом примерно 2/3 производимых там нефтепродуктов отправляется на экспорт.

По данным «Петромаркета», за I кв. текущего года Комсомольский НПЗ отправил на экспорт 1065,8 тыс. т нефтепродуктов из произведенных 1502,7 тыс. Хабаровский завод напрямую топливо не экспортировал, однако отгрузил на припортовые железнодорожные станции 787 тыс. т (из 901 тыс. т). Из этого объема 564 тыс. т поступило на станцию Первая речка, где расположена компания «ННК-Приморнефтепродукт», занимающаяся перевалкой нефтепродуктов на танкеры.

Часть продукции экспортируется автотранспортом, но объем его невелик, в данной статистике мы его не учитываем. На топливном рынке Дальнего Востока активно работают и восточно-сибирские заводы «Роснефти» – Ачинский и Ангарский, поставившие на экспорт более 200 тыс. т. При этом для поставок на Восток у них есть субсидированные государством тарифы на перевозку нефтепродуктов.

И это ситуация не одного года. В прошлом году, по данным той же системы, Комсомольский НПЗ экспортировал 4 234 тыс. т нефтепродуктов. Очевидно, что речь идет не только о мазуте и дизтопливе, но и о бензине, и о керосине.

Данные о поставках нефти показывают, что заводы работают со значительной недозагрузкой.

В прошлом году Комсомольский НПЗ получил 5,2 млн т нефти при мощности 8 млн т, Хабаровский – 4,7 млн при мощности 6 млн т. План на 2021 год – 6,6 млн т и 5,1 млн т соответственно. Резервы по наращиванию переработки есть и у сибирских НПЗ – план для Ангарского и Ачинского заводов на 2021 год 9 млн т и 6 млн. т. при мощности 10,2 млн и 7,5 млн т соответственно.

Выводы:

- для разрешения топливного кризиса нужно не субсидировать перевозки (фактически датируя экспорт), а распространить нефтяное правило «50/50» на топливный рынок (половина добытой нефти решением правительства еще в нулевые годы направляется на переработку) (50% от общего объема производства должно продаваться внутри страны).

- В текущих обстоятельствах строительство новых НПЗ не целесообразно, а инвестиции необходимо направить на модернизацию существующих заводов. При этом регион уже располагает достаточными возможностями для самообеспечения топливом.

- Отделить строительство ВНХК от решения топливных проблем Дальнего Востока, как не связанных. Предприятие, пуск первой очереди которого состоится не ранее 2026 года, никак не поможет повлиять на появление топлива на заправках. А его продукция, как показывает проведенный ИРТТЭК анализ, также будет поставляться в первую очередь на экспорт, никак не влияя на топливный рынок на Дальнем Востоке. Таким образом, любые субсидии для его строительства – то же самое субсидирование экспорта.

10-09-2016, 07:37
«Транснефть» прекращает поставки топлива на Украину...
27-09-2017, 09:30
Переориентация Белоруссии на российские порты: подсчитываем риски
2-03-2016, 11:35
С 1 марта «АвтоВАЗ» снизил цены налюксовые комплектации Lada Granta

Добавьте комментарий

  • Смайлы и люди
    Животные и природа
    Еда и напитки
    Активность
    Путешествия и места
    Предметы
    Символы
    Флаги
Войти через
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Наверх