Вольф пояснил, что рассматривает возможность выпуска не легковушек, а аналога Volkswagen Caddy – как в грузовом варианте с двумя местами и кузовом, так и в пассажирском – пятиместном.
Вольф считает, что «Волга» ассоциируется с «серьезным, надежным производством», что позволяет марке участие в пассажирских перевозках, транспортировке.
ГАЗ закончил производство классических – легковых – автомобилей «Волга» в 2008 г. В том же году было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring (для этого группа ГАЗ приобрела у Chrysler линию мощностью 160 000 машин), но в 2010 г. проект был закрыт.