Также большую роль играет состояние самой ГТС, старой и изношенной. Это приводит к большим потерям при транспортировке газа.
«Какой смысл использовать, «Жигули», если у вас есть современный автомобиль, «Лада», - провел аналогию Новак.
Как по мне, так он все по существу расписал. Дорого, неудобно, невыгодно – вот изначально те причины, которые и побудили Россию строить газопровод в обход Украины. Но в ФРГ это интервью почему-то наделало шума. Там вспомнили, что вроде как обещали Петру Порошенко сохранить транзит. Зря он что ли обивал порог госпожи Меркель.
Handelsblatt опубликовала слова заместителя председателя фракции ХДС/ХСС Йоханна Вадефула о том, что после таких заявлений Новака Россия-де может потерять доверие Германии. А евродепутат от Партии зеленых Ребекка Хармс призвала к проведению нового раунда переговоров по «Северному потоку-2». Вот только что на нем обсуждать? Что весь проект нужно отменить ради того, чтобы Украина не осталась без 3 млрд годового дохода?
Кому как, а мне лично не понятна эта тяга к благотворительности. Оставлять украинский транзит только лишь ради того, чтобы Незалежная могла сводить концы с концами – очень благородно, но незрело и непрактично. Если в Германии так переживают за судьбу украинской ГТС, то милости просим, пусть вложат в ее модернизацию пару-тройку миллиардов евро и на том успокоятся.