Проект уже согласован с Минобороны и «Укроборонпромом». На очереди рассмотрение и согласование с Министерством финансов и Министерством экономики. Под красивым и непонятным словом «демилитаризация», звучащем для «кастрюлек» созвучно «декоммунизации», имеется в виду, что всё вооружение и оборудование крейсера передадут Министерству обороны, а корпус и турбины будут выставлены на продажу.
Крейсер «Украина», так и не вышедший в море, за долгие годы, тем не менее, обрел уже собственную историю, и даже окутан неким мистическим шлейфом.
Строительство корабля началось летом 1984 года по заказу Военно-морского флота СССР, таким образом, будущим летом судну могло бы исполниться ровно 33 года. В августе 1990 года, накануне политических потрясений, которые уже через год привели к «незалежности» Украины и развалу СССР, крейсер был спущен на воду.
В состоянии 75% готовности крейсер «Украина» был выведен из состава ВМФ РФ и 1 октября 1993 года перешёл в собственность «незалежной». И вот уже 24-й год томится, ожидая окончания работ. Нельзя сказать, что он просто ржавеет, некоторые работы, в том числе поддерживающие его жизнеспособность, ведутся. Несмотря на то, что рабочие уже три года после государственного переворота не получают заработных плат и несколько месяцев на заводе отключено электричество.
Вернемся к истории. В июле 2010 года 247 из 428 депутатов Верховной Рады проголосовали за то, что постановление о присвоении названия «Украина» ракетному крейсеру утратило действие. Возможно, это как-то связано с тем, что шли переговоры о покупке корабля Российской Федерацией, и депутаты не хотели, чтобы в заголовках информагентств появилось: «Россия купила "Украину"» и тому подобное. Однако в 2011 году министр обороны РФ Сердюков, прибывший в Николаев, по неизвестным причинам отказался от покупки крейсера. Поговаривают, что не договорились об «откате». И уехал договариваться к обоюдному удовольствию с французами о «мистралях».
«Работники завода говорят, что с этим крейсером прямо мистика какая-то происходит: недостроенный военный корабль как бы иллюстрирует, экстраполирует на себя весь нереализованный потенциал нашего города и страны. Уже было замечено, что если на городском, областном, государственном или межгосударственном уровне принимаются решения, идущие вразрез с выполнением крейсером своего предназначения, то с теми, кто такое решение принимает, происходят страшные вещи», — пишет «Новостной Николаев».
Корабелы уверены, что обиженный крейсер мстит своим обидчикам. Мистические совпадения, согласитесь, налицо.
Многие депутаты, лишившие ракетный крейсер имени в июле 2010, не прошли в Верховную Раду уже в октябре. Не поздоровилось ни Януковичу, подписавшему данный указ, ни Сердюкову, отказавшемуся от покупки. Большими неприятностями и убытками обернулась сделка с «мистралями» как для завода-изготовителя, так и для страны-экспортера. России удалось минимизировать свои потери, видимо, крейсер «не посчитал» виноватой всю страну за действия неудачного министра. Впрочем, все это может быть только длинной цепью случайных событий, не так ли?
Настоящая мистика в другом. Рабочие завода уверяют, что каждый раз перед тяжёлыми для завода, города или страны событиями, с единственного стоящего на заводе корабля слышится звук рынды – корабельного колокола. Этот звук не похож на случайные удары от порывов ветра, а как будто некто целенаправленно в неё звонит. Подтверждают эту байку и николаевские сталкеры, проникшие на завод. Они тоже уверены, что отчетливо слышали звук, похожий на корабельный колокол.
Первый раз это произошло в ночь, накануне которой сошёл на берег последний член экипажа ракетного крейсера «Украина». Один из рабочих услышал, как кто-то бьет в рынду. На всякий случай, вооружившись металлической трубой, он пошел проверить, не забрались ли на корабль незваные «гости». Однако, поднявшись на палубу, он никого там не обнаружил, а когда спустился вниз, снова услышал, как бьют в корабельный колокол.
Целую неделю был слышен звон рынды и в начале 2014 года, накануне государственного переворота в Киеве…
Николаевцы уверены в мистическом смысле и более чем символическом значении ракетного крейсера «Украина» для судьбы всей страны.
Из-за преступной халатности властей «Украина», от которой отказалась Россия, все годы независимости ржавела, приходила в негодность и не использовала свой богатый потенциал. Украина по указу Порошенко будет распилена на части, продана за бесценок и уничтожена. И в данном контексте вряд ли стоит ставить кавычки к слову «Украина».
Автор: Ника Апрельская