Новостной обзор

Хроника специальной военной операции на утро: 19 апреля 2024
46
Самые актуальные новости Казахстана на утро: 19 апреля 2024
46
Самые актуальные новости Белоруссии на утро: 19 апреля 2024
47
Николаев: Дайджест за 18.04.2024 от николаевских граждан
73
Новости новых субъектов РФ: 18 апреля 2024
80
Главные события ближнего зарубежья: 18 апреля 2024
76
Молдавия: главные новости к этому часу: 18 апреля 2024
72

Лента новостей

20:44 18-04-2024
В бундестаге призвали позволить Украине нанести удар по Минобороны России
18:21 18-04-2024
Киев запросил экстренные поставки электроэнергии из Румынии, Польши и Словакии
17:50 18-04-2024
Украинское правительство хочет интегрировать западные языки в общество
17:45 18-04-2024
Соратница Трампа предложила каждому конгрессмену, кто поддержит новый пакет помощи Украине, вступить в ВСУ
14:51 18-04-2024
Джонсон назвал Россию, Китай и Иран осью зла и заявил о необходимой помощи Украине
14:21 18-04-2024
160 украинских детей, которых считали вывезенными в РФ, нашлись в Германии
12:10 18-04-2024
Премьер-министр Катара заявил о стремлении пересмотреть посредничество между ХАМАС и Израилем
12:05 18-04-2024
Россия ужесточает миграционную политику
11:26 18-04-2024
ЕС платит за импорт газа в четыре раза больше, чем США и Китай
11:05 18-04-2024
Казахстан хочет отсудить у западных нефтяных гигантов $150 миллиардов
08:29 18-04-2024
Президент Ирана: Наша операция была ограниченной
06:39 18-04-2024
Франция стала главным покупателем российского газа среди европейских стран
21:16 17-04-2024
Новый законопроект Конгресса США предписывает президенту договориться с Киевом о возврате денег
20:36 17-04-2024
На Украине новый способ «списывания» уголовных дел
18:49 17-04-2024
Столтенберг призвал страны НАТО отправить Киеву дополнительные системы ПВО
18:43 17-04-2024
Урсула фон дер Ляйен выразила желание руководить европейским ВПК
Все новости

ВосходИнфо » Аналитика / Прогнозы » Социум » Контрабанда в поезде Киев-Москва. Как это работает

Контрабанда в поезде Киев-Москва. Как это работает

Поезд Кишинев-Москва стоит на платформе Киевского вокзала. Пассажиры неторопливо заходят в вагон. Я сажусь на свое место в первом купе плацкартного вагона. Поезд трогается.

– Девушка, вы не могли бы пересесть, чтобы мы вас не запачкали?

Я пересаживаюсь в соседнее купе и наблюдаю. Проводник вместе с молодым парнем из моего купе идут в хвост вагона. Возвращаются с мешком в руках. Мешок тяжелый, один они несут вдвовем. В первом купе кладут ношу на боковую нижнюю полку, и отправляются за второй ходкой. Спустя полчаса на полке лежит восемь мешков. Первый проводник лезет на на третью полку для багажа. Второй передает ему шуруповерт.

Проводник ловко откручивает обивку, открывая в потолке объемную нишу. Два помощника внизу раскрывают мешки и извлекают туго обтянутые свертки. Каждый сверток подают наверх и проводник прячет его в нише.

Пассажиры наблюдают за происходящим молча, только переглядываются между собой.
– Что за люди! Даже постель не дали, а уже занимаются своими делишками! – возмущается женщина, к которой я подсела.
Иду на свое место чтобы получше разглядеть, что в свертках.

– Что такое? – интересуется проводник, изображая улыбку на лице.
– Водичку возьму.

В пакетах при нажатии видно что-то влажное и красное. Мясо? В таких условиях?

Сверток за свертком, в нишу под потолком переместили содержимое всех восьми мешков. Проводник прикручивает обивку обратно и без слов возвращается в свое купе. К вечеру оказывается, что из-за этих манипуляций в нашем купе не работает свет.
Один из помощников проводников ложится на верхнюю полку напротив меня.

– Скажи, а что в мешках?
– Мясо, – подтверждает мои догадки парень.

Станция Хутор-Михайловский. Украинские пограничники проверяют документы. Быстро проходят по вагону и уходят восвояси. Мы трогаемся, и скором времени останавливаемся на российской границе.

– Добрый вечер! Ваши паспорта, пожалуйста, – говорит пограничник с характерным акцентом.
Пока он проверяет документы пассажиров, таможенник выборочно досматривает багаж.

– А че, свет не работает? – говорит он, глядя на потолок над третьей боковой полкой. – Проводник, несите инструменты.
У пассажиров округляются глаза. По рядам пробегает волнение, будто это мы провозим контрабанду.

– Что теперь будет?! – шепотом произносит пожилая женщина, когда таможенник проходит в следующее купе.
Чувству тревожного сопереживания в нашем купе в этот момент позавидовал бы даже Хичкок. Проводник копошится в своем купе и не спешит нести инструменты. Тем временем в вагоне начинается метушня.

– Роднєнькіє, пустіть последній раз! Дуже вас прошу! Я більше не поїду! Як я там буду одна? Я даже не знаю, шо це за станція!
– Женщина, вам запрещен въезд в Российскую федерацию. Выходите из вагона. Так, что у вас?

Таможенники обнаруживают трех пассажирок с неподъемным грузом. Всех решают снять с поезда. Уже немолодая контрабандистка проходит по вагону и собирает сумки, которые раньше разложила по багажным отсекам других купе.
 
 
Она и к нам просилась. Я не пустила. А зачем оно мне надо? – рассказывает моя соседка с нижней полки.
Пограничники провожают снятых с поезда пассажиров и выходят из вагона. О нише в первом купе таможенник забыл.
– Пронесло! Но как он только заметил?!

– Глаз наметан.

Я иду к проводникам. Чуть не раскрытые контрабандисты сначала не хотят разговаривать, но потом раскалываются. Заказчик в Киеве. На вокзале загружают в пустое купе. В одном вагоне можно спрятать до 200 килограммов товара. Возьмем говяжий ошеек. Оптовая цена в Киеве – 82 гривны за кило.
 
В Москве средняя розничная цена – 555 рублей за киллограмм, то есть 266 гривен. Закупить партию говядины весом 200 кг в Киеве обойдется 16400 гривен, а на выходе получается 53200 грн минус расходы на логистику и взятку проводникам. Для заказчика игра точно стоит свеч. За перевозку проводники получают тысячу лей на двоих (около 700 гривен на человека). Утверждают, что с таможенниками не делятся: если предложишь деньги, можно и в тюрьму сесть.

– Зачем вы так рискуете?

– А кушать нам надо что-то? Вот едем мы на неделю, думаешь, кто-то нам на еду, на все дает деньги? Нам зарплату восемь месяцев не дают. Это ж не наркотики, ничего незаконного. Доброе дело делаем. Нам еще нормально, можем передачку какую взять. А тем, которые по колесам стучат, еще хуже.

Любопытно, что никто из пассажиров и не подумал о том, чтобы сдать контрабандистов. Такова, видимо, ментальность.
О том, что контрабанда в поездах на Москву процветает, пишет и журналист Евгений Руденко, который ехал в поезде Одесса-Москва.

"Пока вы спали, я наблюдал, как перевозят контрабанду в поезде Одесса-Москва, – рассказывает на своей странице в соцсети Евгений Руденко. – Не стесняясь пассажиров, он откинул ковер в проходе, и открыл люк, скрывающий большой, черный отсек. Его заполнили большими пластиковыми контейнерам, которые сверху прикрыли разным тряпьем. Пока контейнеры несли по коридору, из них на пол лился какой-то рассол.
 
Судя по характерному запаху, это были морепродукты. Не думаю, что селедка. Возможно, осьминоги или что-то из того, что уже завтра появится на блюде в каком-нибудь дорогом московском ресторане. Официант расскажет, что этих замечательных омаров привезли прямо из Вьетнама (или откуда-то там еще). И он, в принципе, почти не соврет. Просто не станет объяснять, что путь лежал через Одессу, в нише плацкартного вагона, в контейнерах, прикрытых сверху ссаными тряпками...".

И из- за этого стоило скакать на майдане?"Нормальные герои,всегда идут в обход"-слова из песни кинофильма "Айболит 66"
 
 
Все по теме: Россия - Украина
1-10-2016, 18:17
Украинцы и кляты москали
14-05-2016, 14:01
«Святой Сталин, как фактор национального примирения»
24-12-2016, 09:43
История одного возмездия

Добавьте комментарий

  • Смайлы и люди
    Животные и природа
    Еда и напитки
    Активность
    Путешествия и места
    Предметы
    Символы
    Флаги
Войти через
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Наверх