Решил наш командир сделать небольшую остановку: оправить естественные нужды, покурить, размяться. Повыпрыгивали солдаты из кузова — стоят курят, болтают, а не вдалике начали местные немцы собираться: молодежь, старики — интересно ведь, что русские собираются делать?
Ну, а военные постояли, покурили, прозвучала команда: «По машинам!» Солдаты погрузились в кузов. Водитель пытается завести машину, но мотор у ЗИЛа не запускается — стартер-то крутит, а двигатель не запускается.
А дело-то и в самом деле было в топливе!. Действительно закончилось! Но! Если кто не знает, у наших военных грузовиков (да и в гражданских бывает), установлены два бака для горючего. Если в одном баке горючее закончилось, водитель не выходя из кабины, переключается на второй бак, подкачивает систему, если в том есть необходимость, и продолжает движение по маршруту уже на резервном баке.
Так случилось и в этот раз — пара минут на переключение и поехали, но не так просты наши военные, чтобы просто так уехать, не взяв реванш. Наш водила спокойно переключается на второй - полный бак, выходит из кабины, берёт в кузове ведро, и под удивлённые взгляды немцев подходит к ближайшей колонке.
Набирает полное ведро водопроводной воды, открывает горловину опустевшего бака и с невозмутимым видом выливает воду прямиком в топливный бак!
Потом возвращается в кабину и спокойно запускает движок на резервном баке.
Наши военные, с гордостью за советский автопром, отъезжают от толпы ох … ших немцев, быстро утративших всё свое высокомерие.