В рамках первого этапа будет перестроена западная набережная комплекса, а также сконструированы новые инженерные сети для предприятия. Стоимость работ оценивается в 2 миллиарда рублей. Реализация задуманного намечена на 2016-2017 годы.
На втором этапе «Северная Верфь» построит новый сухой док с околодоковой площадкой, перекрытые эллинги, установит кран «Голиаф» с грузоподъемностью 1200 тонн. Кроме того, комплекс дополнительно оборудуют двумя кранами подъемностью в 350 тонн и построят новые окрасочные камеры. На данный момент стоимость работ равна 14 миллиардам рублей. Сроки реализации – 2016-2019 годы.
На третьем этапе судостроительный завод Санкт-Петербурга возведет новейшие корпусообрабатывающие цеха и складские корпуса для металла. Кроме того, предприятие обзаведется новым логистическим комплексом. Объем вложений оценивается в 15 миллиардов рублей. Реализация: 2019-2021 годы.
В период с 2022 по 2024 годы, в рамках четвертого этапа, «Северная Верфь» удлинит сухой док и построит двухпролетный эллинг, а также проведет реконструкцию достроечной набережной.
Также появятся различные новые камеры очистки, грунтовки и сушки конструкций. Будут построенные объекты энергетической и транспортной инфраструктуры и многое другое. Интересен и тот факт, что строительство нового комплекса идет одновременно с обновлением имеющихся мощностей.
Необходимо отметить, что «Северная Верфь» имеет богатый опыт в строительстве судов различного назначения. В доках конструировались как военные, так и пассажирские, а также транспортные корабли. Обновление производства позволит заводу выпускать на рынок передовую морскую и речную технику, которая будет отвечать всем самым современным требованиям. Также не стоит забывать о том, что именно это предприятия является единственным в России, которое использует технологию проектирования кораблей посредством трехмерной математической модели.
Отдельно стоит сказать о том, что «Северная Верфь» обладает уникальной возможностью по обновлению своих мощностей в виду малой застройки территории предприятия. Именно обширная зона позволяет строить новые корпуса, цеха и мастерские.
Автор: Григорий Павлодубов