В Минобороны раскрыли технические характеристики перспективной многоразовой ракеты сверхлегкого класса «Иркут». Новый носитель создается на базе проекта «Крыло-СВ». 

Особенностью ракеты является то, что ее возвращаемая первая ступень будет садиться в самолетном режиме, используя дополнительный турбореактивный двигатель, выдвижное крыло и шасси (колеса или лыжи).

Сообщается, что новая ракета будет реализована в двух вариантах: одноразовом и многоразовом. Характеристики первого соответствуют тем, которые ранее заявлялись для носителя «Крыло-СВ». В частности, на низкую околоземную орбиту ракета сможет выводить 584 кг полезной нагрузки, а на геостационарную – 84 кг.

Частично многоразовая версия с возвращаемой первой ступенью будет менее «грузоподъемной». Это обусловлено тем, что ее собственный вес будет больше за счет дополнительного турбореактивного двигателя, крыла и шасси: 25 тонн против 23,6 у одноразовой. Многоразовый «Иркут», состоящий из двух ступеней и разгонного блока сможет выводить на НОО до 398 кг, а на ГСО – 60 кг.

В качестве топлива носитель будет использовать смесь метан/кислород. В зависимости от использования в качестве шасси колес или специальных лыж, ракета сможет садиться как на взлетно-посадочные полосы аэродромов, так и на «грунтовку».

В вышеупомянутой статье сообщается, что первый пуск частично многоразовой ракеты сверхлегкого класса «Иркут» запланирован на 2024 год. При этом дата «сдвигается» уже не в первый раз. Изначально летные испытания планировалось провести в 2022 году, а затем их перенесли на 2023-й.