«Каждая проблема имеет несколько вариантов решения. Тоже и с пробками: можно оторваться от поверхности и начать летать над дорогами, можно построить сеть тоннелей или многоуровневые мосты, канатные трассы и прочее. Но все это сложно, дорого, а главное, не будет ни требуемых скоростей, ни объемов перевозок», – пояснил Дахир Семёнов.
«Я готов с уверенностью завить, что гиропоезда будут ездить идеально ровно. 15-20 минут утренней раскрутки маховиков будет достаточно, чтобы этот вид транспорта эксплуатировался в течение одного дня. Помимо прочего, на гиропоезд устанавливается солнечная батарея, что сильно минимизирует затраты электроэнергии на функционирование уникальной разработки», – добавил Дахир Семёнов.
Проект имеет огромный потенциал и уже заинтересовал многие страны мира: эффективный, экономичный, экологически чистый, маневренный и комфортный транспорт будущего отвечает современным требованиям рынка и является необходимой новинкой для крупных городов. В компании «Dahir Insaat» заверили, что первые 20 вагонов гиропоездов представят до 2022 года: сейчас ведутся переговоры с властями Москвы, Катара и Дубая о внедрении уникальной разработки в инфраструктуру мегаполисов.